滾子鏈和齒型鏈均可作時(shí)規(guī)鏈應(yīng)用。時(shí)規(guī)鏈關(guān)鍵用于車輛搓蚪、摩托及貨輪的發(fā)動(dòng)機(jī)（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）傳動(dòng)系統(tǒng)忙菠。為了更好地降低發(fā)動(dòng)機(jī)凈重肩钠，鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝空隙不大估灿，有的以至于沒(méi)有漲緊設(shè)備，因而校時(shí)規(guī)鏈除規(guī)定高精密規(guī)定外吁巫，耐磨性規(guī)定也頗高祷书。

傳動(dòng)鏈條對(duì)于大部分摩托車來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要，也是動(dòng)力輸出最直接的第一環(huán)節(jié)动苍。傳動(dòng)鏈條質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響摩托車的耐久性尚憔、舒適性和可靠性。 摩托車的鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帘撰，在使用一段時(shí)間后跑慕，會(huì)出現(xiàn)鏈條不同程度的磨損以及伸長(zhǎng)等現(xiàn)象，因此要及時(shí)對(duì)鏈條傳動(dòng)裝置進(jìn)行定期檢查與調(diào)整摧找，對(duì)于無(wú)法修復(fù)的鏈條鏈輪應(yīng)及時(shí)更換核行。

日本、澳大利亞等國(guó)受美國(guó)的危害蹬耘，選用美國(guó)鏈條規(guī)范ANSI生產(chǎn)制造鏈條芝雪。歐洲地區(qū)國(guó)家則大多數(shù)選用了美國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)。二次世界大戰(zhàn)后综苔，歐洲地區(qū)鍵入美國(guó)ASA研究會(huì)的規(guī)范惩系，而日本船舶大節(jié)徑鏈條仍保存了BS標(biāo)準(zhǔn)。