傳動鏈條對于大部分摩托車來說都至關(guān)重要，也是動力輸出最直接的第一環(huán)節(jié)笋再。傳動鏈條質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響摩托車的耐久性莲轮、舒適性和可靠性。 摩托車的鏈傳動機構(gòu)缤贯，在使用一段時間后铡急，會出現(xiàn)鏈條不同程度的磨損以及伸長等現(xiàn)象，因此要及時對鏈條傳動裝置進行定期檢查與調(diào)整践桂，對于無法修復(fù)的鏈條鏈輪應(yīng)及時更換径露。
這一環(huán)節(jié)，銷軸被適度地放進套筒內(nèi)级汹，安裝地區(qū)也獲得充足的潤滑;第三階段是迅速的后期磨損摹菠。潤滑很有可能失效或無效，銷軸與套筒表層的硬底化層被磨去，輸送鏈條增加這些次氨，最后造成單獨連接點的負載大幅度提升蔽介。
輸送鏈條磨損的三個環(huán)節(jié)： 輸送鏈條已廣泛運用于各個領(lǐng)域，但很多人對其了解不夠煮寡，因此對其潤滑和檢修工作中都不放在心上虹蓄，那樣便會導(dǎo)致輸送鏈的磨損。 銷軸套房是輸送鏈磨損的關(guān)鍵位置幸撕。
中空軸銷鏈用于運輸薇组，每節(jié)距、國慶中秋雙節(jié)距坐儿、長節(jié)徑皆可律胀。配件或橫杠可插進鏈條任一鏈段而不用拆裝鏈條。時規(guī)鏈用于發(fā)動機發(fā)動機曲軸和發(fā)動機凸輪軸中間的傳動系統(tǒng)貌矿。因為發(fā)動機活塞行程與排氣管時間的相互配合有嚴格要求的標準要求炭菌，故名這類用處的鏈條為時規(guī)鏈。
